2-х тактные пожарные мотопомпы назад

VE 1500

Мотопомпа VE1500 разработана на базе популярных моделей VC 82/85 для еще большей эффективности. Сохранив высокие параметры, конструкторы переработали ряд узлов на основе накопленного опыта эксплуатации.

Особенности:

  1. Основное отличие от моделей VC 82/85 – наличие электронной системы впрыска топлива EFI (инжектора) вместо карбюратора. За счет этого обеспечивается облегченный запуск двигателя и стабильная подача топлива при любых температурных условиях. Мощность двигателя при этом возросла, а вредные выбросы в атмосферу снизились.
  2. Рециркуляционная система охлаждения двигателя водой. Вода, охлаждающая двигатель, возвращается назад без сброса наружу, что позволяет сохранять сухим пространство вокруг мотопомпы.
  3. Датчик защиты от перегрева двигателя. Модель оснащена системой защиты от перегрева в случае непроизвольного слива охлаждающей воды и в случае, если вода не поступила в систему. Устройство автоматически останавливает двигатель, если его температура достигнет 80°С.
  4. Двойные шарнирные выходные патрубки вращаются на 90°, позволяя размещать напорные рукава под разными углами к насосу.
  5. Электрический стартер с резервным ручным стартером. Гарантирует легкий быстрый старт и надежный старт, даже если аккумулятор будет разряжен.
  6. Бензобак выполнен из прочного пластика и перенесен вниз, что снизило центр тяжести помпы, ее удобнее переносить. Объем бака стал больше на треть. Заливная горловина теперь находится внизу и сбоку, таким образом при случайном проливании бензина не заливается бензином весь агрегат.
  7. Фильтр вакуумного насоса выведен наверх. Теперь при запуске сразу виден момент заполнения насоса водой.
  8. Изменен и стал более удобным наклон панели управления.
  9. Сливные краники выведены в одно место, хорошо видимые сбоку насоса.
  10. Напорные патрубки выведены выше и находятся над верхней панелью.
  11. Установлен поддон.

Технические характеристики

 

VE1500

Двигатель

2-х тактный бензиновый

Число цилиндров

2

Охлаждение

водяное

Диам. цилиндра - ход поршня, мм

81 х 78

Рабочий объем, см³

804

Мощность, л.с. / кВт

60 / 44

Объем бензобака, л

24

Зажигание

маховичное магнето C.D.I.

Подача топлива

электронная система впрыска топлива EFI (инжектор)

Топливо

автосмешивание

Тип насоса

центробежный одноступенчатый

Условный диам. всас. патрубка, мм

100

Условный диам. напорного патрубка, мм

66 х 2

Производительность, при давлении, л/мин

 

4 атм.

6 атм.

8 атм.

10 атм.

-

2050

1800

1500

Время всасывания с глубины 3 м, сек.

6

Габариты, см

75х73х83

Вес, кг

107

Упаковка (карт. коробка, дерев. поддон):

габариты в упаковке (ДхШхВ), см

объем упаковки, м³

вес брутто в упаковке, кг

 

Сводная таблица характеристик

 

V20D2

V20D2S

V20E

V20ES

VC52AS

VC72AS

VC82ASE

VC85BS

VE1500

Двигатель

2-х тактный бензиновый

Число цилиндров

1

2

Охлаждение

воздушное

водяное

Диам. цилиндра - ход поршня, мм

66 х 58

76 х 68

78 х 78

81 х 78

Рабочий объем, см³

198

617

746

804

Мощность, л.с. / кВт

11,7 / 8,6

40,8 / 30

55 / 40,5

60 / 44

Объем бензобака, л

3,5

18

24

Зажигание

маховичное магнето C.D.I.

Подача топлива

карбюратор

электронная система впрыска топлива EFI (инжектор)

Топливо

смесь

30:1

автосмешивание

Тип насоса

центробежный одноступенчатый

Условный диам. всас. парубка, мм

66

100

Условный диам. напорного парубка, мм

66

66 х 2

Производительность, при давлении, л/мин

 

4 атм.

6 атм.

8 атм.

10 атм.

650

550

200

-

700

550

300

-

1450

1250

1000

600

1700

1550

1300

950

-

2050

1800

1500

Время всасывания с глубины 3 м, сек.

6

Габариты, см

55х47х54

52х47х54

70х62х73

74х68х76

75х73х83

Вес, кг

36 / 42

40 / 46

85

94

95

107

Упаковка (карт. коробка, дерев. поддон):

габариты в упаковке (ДхШхВ), см

объем упаковки, м³

вес брутто в упаковке, кг



70х77х65


0,35

55/61



70х77х65


0,35

60/65



76х84х86


0,55

110



76х84х86


0,55

120

 

 

показать